Ajtóellenőrző heveder GJ6A-58-270
Limiter elv
Az ajtó nyitási és zárási folyamata során a határoló fedőlemezében lévő csúszka oda-vissza mozog a főkaron.Mivel eltérő a főkar vastagsága a mozgási pálya irányában, a csúszka elmozdulási távolsága is eltérő, és a gumitömb szorítóereje is eltérő.Ezért az ajtó nyitása és zárása során különböző nyitó és záró erők keletkeznek, amelyek a helyzet korlátozásában játszanak szerepet.
Limitáló fejlődési trend
A világgazdaság fejlődésével az autók az emberek elsődleges közlekedési eszközeivé válnak.A városi lakosság számának növekedése miatt a jövőbeni parkolóhelyeken egyre kisebb lesz a távolság az autók és az autók között.Annak érdekében, hogy az autóból fel- és leszálláskor ne ütközzenek más járművek, a korlátozó hatására vonatkozó követelmények magasabbak lesznek.A második fokozatú limiter már nem tud megfelelni a felhasználó alkalmazási követelményeinek, ezért a harmadik fokozatú limiter váltja fel.
Limiter besorolás
Főleg műanyag bevonatú limiterekre oszlik: a főkar az acélvázat veszi fel testnek, a határszerkezetet a műanyag bevonatos eljárással kiegészítő limitert pedig műanyag bevonatos limiternek nevezzük.
Bélyegzéskorlátozó: Azt a korlátozót, amellyel a főkar a bélyegzési eljárással kiegészíti a határszerkezetet, bélyegzéskorlátozónak nevezzük;
Egyéb funkcionális korlátozók: tekintse meg az ajtóhatárolókat, kivéve a bélyegzéskorlátozót és a fröccsöntési határolót.
Az ütköző egy biztonsági berendezés a gép és a felhasználók karbantartására, általában az autókon és a darukon található.Az autó hosszát a gyártó határozza meg, a családi garázs mélysége pedig az építkezéshez van beállítva, és a családok nagy többségének mérete általában nem változtatható.Ezért vannak olyan családi garázsméretek és mélygarázsok, amelyek zárt, vagy az utazási parkolóhelyek kicsik, körülbelül 20 cm.
